자전거를 탈 때 넘어지는 것에 대한 두려움이 생겨 다시 탈수 있을까라는 의문점 느려나 정신을 쇠약하게 만들 수 있으며, 그로인해 우리가 극복해야 할 두려움입니다.
낙상에 대한 두려움을 극복하고 사이클링을 마음껏 즐기세요
사이클링은 훌륭한 스포츠이지만 작은 문제가 있습니다. 완벽한 힘의 균형을 이루며 움직이는 이륜 기계로 이루어집니다. 이 균형이 무너지면 땅에 쓰러질 수 있지만 다른 경우에는 뼈가 부러지는 등 심각한 부상을 입습니다.
넘어짐의 결과에 대해 생각하면 많은 자전거 운전자가 자전거를 탈 때 지속적인 긴장 상태에 빠지게 되며, 이는 페달링에 필요한 필수 힘을 약화시킬 뿐만 아니라 완전히 즐기지 못하게 합니다. 자전거 타기를 늦게 시작할수록 더 일반적입니다. 어린 시절부터 라이딩을 해온 사람들은 아무것도 두려워하지 않는 단계를 지나 자전거에 대한 기술적 숙달과 낙상 경험을 얻었습니다. 그러나 나이가 들어서 자전거를 접한 사람들은 기술 교육을 받지 못했고 자전거를 다루는 기술도 없습니다.
넘어지는 것에 대한 두려움을 극복하면 얻을 수 있는 장점
페달을 밟는 것 이상으로 사이클링을 완전히 즐기고 싶다면 , 정말 피곤할 수 있는 기계에 머무르는 것에 대해 끊임없이 걱정하는 대신 주변을 감상할 수만 있다면 이러한 두려움을 극복하는 것이 필요합니다.
그러나 이 외에도 두려움 없이 사이클링을 하면 이전에는 달성할 수 없었던 사이클링의 특정 측면을 고통에서 즐길 수 있게 됩니다. 우리는 하나의 커브를 다른 커브로 부드럽게 연결하는 언덕을 내려가는 것, 트레일에서 이상적인 라인을 눈으로 선택하고 우리가 머리 속에 상상한 라인을 자전거로 그리기 시작하는 것만큼 흥미로운 경험은 없다고 확신합니다. 팔다리로 요철을 흡수하면서 바위에서 바위로 떠다니는 것입니다. 그래블 자전거를 타고 최고 속도로 단일 트랙을 마주하며 모든 커브를 트레일의 좁은 폭으로 밀어내는 기쁨은 말할 것도 없습니다.
두려움을 안고 라이딩을 하면 놓칠 수 있는 경험은 의심할 여지 없이 사이클링의 스릴에서 큰 부분을 차지합니다. 모든 것이 고통을 겪고 다리를 오르막으로 밀어붙일 필요는 없습니다. 이러한 상황은 종종 힘든 노력 끝에 마땅한 보상을 받기 때문입니다.
그러나 추락을 두려워하는 사람들에게는 금지된 이러한 측면을 발견할 수 있을 뿐만 아니라 일반적으로 한 가지 사실이 있습니다. 두려움을 안고 자전거를 타면 라이딩의 안전성이 떨어지는 경우가 많습니다. 즉, 넘어질 것이라는 생각을 끊임없이 한다면 결국 넘어질 가능성이 높으며 이는 그 두려움을 더욱 강화시킬 뿐입니다. 일부 사람들에게는 결국 자전거 타기를 포기하게 되는 악순환이 발생합니다.
자전거를 타다가 넘어지는 것을 두려워하지 않는 팁
문제는 두려움은 우리가 통제할 수 없는 것에 대한 비합리적인 감정이기 때문에 누군가에게 "두려워하지 마세요"라고 말하는 것만큼 간단하지 않다는 것입니다. 대신, 첫 번째 단계는 자전거 운전자에게 다양한 상황에서 자전거가 어떻게 작동하는지, 그리고 자전거의 반응이 어떻게 영향을 미치는지 이해할 수 있는 능력이 발생합니다.
자전거 운전자가 특정 작업을 수행하면 자전거가 특정 방식으로 작동할 것임을 안다면, 통제 할 수 없다고 인식하는 것을 제어할 수 있는 능력를 갖게 될 것입니다. 여기에는 흔히 당연하게 여겨지는 의식적인 행동이 포함됩니다. 예를 들어 핸들바를 왼쪽으로 돌리면 자전거가 오른쪽으로 기울고 그 반대의 경우도 마찬가지라는 것을 알 수 있습니다. 또는 위치를 앞뒤로 바꾸면 바퀴의 무게 분포가 변경되고 자전거의 견인력과 회전 능력에 영향을 미칩니다.
물론 이론만으로는 충분하지 않습니다. 우리는 이러한 설명을 실천에 옮겨야 하며 산속의 바위길 한가운데에 있을 때 배운 것을 적용하지 않고 명시적으로 수행하는 것보다 더 나은 것은 없습니다. 자전거 컨트롤을 연습하기 위해 원뿔을 설치할 수 있는 계단이나 넓은 표면이 있는 공원이나 광장을 찾는 것은 자신감을 얻고 넘어져도 다치기 어려운 통제된 환경에서 이론을 적용하기 시작하는 데 매우 중요합니다.
거기서부터 우리는 배운 내용을 실제 루트에 조금씩 적용하고 기술 훈련을 통해 얻은 자신감이 얼마나 점차 빛을 발하는지 살펴보겠습니다 . 실제 환경에서 연습하는 것은 유익할 것입니다. 따라서 우리를 안내하고 올바른 선을 보여줄 수 있는 사람을 따라가는 것이 좋을 것이며, 그들이 어떤 장소를 통과했다면 우리도 할 수 있다는 자신감을 갖게 될 것입니다.
때때로 두려움은 무지에서 비롯되는 것이 아니라 넘어져 심각한 결과를 겪은 데서 비롯됩니다. 특히 뼈가 부러져 몇 달 동안 일을 하지 못하게 되었을 경우에는 더욱 그렇습니다. 다시는 넘어질 수 없다, 다시는 겪고 싶지 않다는 생각에 사로잡혀 자신감이 떨어지고 긴장하게 자전거를 타게 됩니다.
자전거를 탈 때 통제할 수 없는 상황이 항상 적기 때문에 두려움을 완전히 없앨 수는 없습니다. 그러나 우리가 한계를 초과하는 것을 방지 하고 최소한 99%의 제어력으로 어려운 지역이나 하강에 들어갈 수 있게 해주는 것은 바로 이 작은 존중점 입니다 .
보시다시피, 필요할 때 자연스럽게 나오는 능력이 될 수 있도록 이를 강화하고 내면화하기 위해 지속적으로 연습해야 하는 자전거 핸들링의 기술적 능력 외에도 마음은 넘어짐에 대한 두려움을 극복하는 데 주요 요소입니다. 통제할 수 없어 보이는 것을 의식적인 행동으로 바꾸고 자전거가 우리의 각 행동에 어떻게 반응하는지 아는 것이 그러한 두려움을 없애는 데 필요한 자신감을 얻는 데 핵심이 될 것입니다. 어떤 경우든, 자전거를 타다 넘어지면 또 한번은 넘어진다는 사실을 잊지 마십시오. 하지만 우리가 두려움에 긴장하지 않고 편안하게 자전거를 타면, 땅에 떨어져도 다칠 가능성이 적습니다.
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