'자전거소식' 카테고리의 글 목록 (62 Page)

[제8강]자전거의 종류① 생활밀착형 자전거, 시티바이크??

자전거소식 · 2018. 7. 14. 18:28

[제8강]자전거의 종류① 생활밀착형 자전거, 시티바이크??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 현대 자전거를 수리적으로 헤아리는 것은 사실 불요불가한 일이다. 필요에 따라 다양한 종류의 자전거들이 만들어졌고, 그 중 일부는 너무나 특정한 사용목적에 특화된 것들이기 때문이다. 자전거의 용도가 얼마나 분화될 수 있는지를 보여주는 대표적인 예가 군용 자전거다.21세기 초까지 자전거부대를 가지고 있었던 나라는 스위스다. 스위스 산악대대, 자전거부대원의 자전거는 지금의 MTB와 흡사했다. 원시적인 형태이지만 앞뒤 서스펜션을 갖추었고 3단 변속기 기어도 있었다. 기관총 같은 개인화기를 거치하고 달리면서 사격이 가능했다. 그 뿐이 아니라 화기중대에는 개인화기 외에도 대전차용 무반동총을 장착할 수 있는 자전거가 있었다.이처럼, 19세기 이래 많은 종류의 자전거가 만들어졌고, ..

[제7강]자전거를 잘 달리려면 잘 서야한다??

자전거소식 · 2018. 7. 13. 19:59

[제7강]자전거를 잘 달리려면 잘 서야한다??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 구동부와 변속부는 잘 달리는데 필요한 장치인 반면 제동부는 잘 서기 위한 장치다. 자전거를 마음 편히 타기 위해선 원할 땐 언제든 설 수 있다는 전제조건이 충족돼야 한다. 그런 의미에서 “잘 달리려면 잘 서야한다”는 이야기가 나왔을 것이다. 하지만 브레이크가 반드시 '정차'를 위해 존재하는 것만은 아니다. MTB에선, 특히 다운힐 장르에서는 험로를 주파하기 위한 다양한 브레이킹 기술을 쓴다. 이런 브레이킹 기술은 강력한 제동력이 뒷받침되어야 하는 것은 물론 세밀한 컨트롤이 가능해야 한다.이렇게 자전거의 제동장치는 세월을 거듭하며 필요에 따라 새로워졌다. 현재는 자전거의 장르와 형태에 따라 다양한 브레이크가 존재한다. 그 범주를 간출여 보면 크게 3가지 종류로 나눌 수 ..

[제6강]평지와 오르막, 전천후 라이딩을 위한 변속부(Gear-shifting system)

자전거소식 · 2018. 7. 11. 19:41

[제6강]평지와 오르막, 전천후 라이딩을 위한 변속부(Gear-shifting system)

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 구동부가 라이더의 힘을 자전거의 추진력으로 변환시키는 장치라면, 변속부는 자전거로 전달된 힘으로 보다 잘 달릴 수 있게 해 주는 장치이다. 잘 달린다는 것의 의미를 보자면 오르막을 오르는 등판능력과 속력 두 가지로 볼 수 있는데, 이 둘에 영향을 미치는 것이 변속장치이다. 변속부는 시프터와 변속기로 구성된다. 크게 보면 체인링과 카세트 스프라켓도 포함시킬 수 있으나 구동부에서 이미 다루었으므로 여기서는 제외하도록 하겠다. 시프터 시프터(Shifter)란 라이더가 변속을 위해 직접 조작하는 변속레버장치를 말한다. 시프터는 변속기와 케이블로 연결되어 변속기를 움직인다. 변속기를 당기는 레버는 메인레버, 푸는 레버는 릴리즈레버라고 한다. 플랫바용 시프터 시티바이크나 하이브리..

서울 따릉이 이용방법 업그레이드 편??

자전거소식 · 2018. 7. 7. 16:46

서울 따릉이 이용방법 업그레이드 편??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 서울시 따릉이 홈페이지가 많이 변화되어 새롭게 업데이트 되어 올리게 되었습니다. 기존 이용방법과 많은 차이는 없지만 최신하기위해 이렇게 올립니다. 따릉이 #회원 가입 따릉이 대여하기 위해서는 따릉이 홈페이지(www.bikeseoul.com) 혹은 핸드폰 앱 따릉이를 이용해야 합니다. 네이버계정, 페이스북, 카카오톡 가입이 추가되었습니다. 따릉이 #이용권 구매 따릉이를 이용하기 위해서는 우선 요금을 결제해야 합니다. 일일권 구매를 선택하면 일반 요금제와 프리미엄 요금제를 선택하는 창이 나타납니다. 일반 요금제는 기본대여시간 1시간이며, 프리미엄 요금제는 기본대여시간 2시간 입니다. 기본 시간 내에 반납하지 않으면 5분당 200원이 추가 요금이 부과되니 원하는 시간에 맞춰..

[제5강]자전거의 앞길을 연 일등공신들??

자전거소식 · 2018. 7. 5. 19:50

[제5강]자전거의 앞길을 연 일등공신들??

안녕하세요! 두루바퀴세상~입니다. 프랑스의 피에르 미쇼는 그 아들과 함께 드라이지네(칼 폰 드라이스에 의해 발명된 조향장치만 있던 원시자전거)의 앞바퀴에 처음 페달을 달았던 인물이다. 그 시기가 1861년이었다. 그리고 24년 뒤, 지금 자전거 가게에서 흔히 볼 수 있는 것과 똑같은 자전거가 나왔다. 영국인 존 켐프 스탈리가 생산한 ‘로버(Rover)’다. 페달 크랭크에 의한 운동변환장치, 체인에 의한 동력전달장치를 갖추었으며 철사 스포크와 볼베어링 허브를 사용하는 바퀴, 마름모꼴 프레임에 기울어진 포크까지 모두 현대 자전거와 같았다. 그리고 2012년 영국의 크리스 호이(Chris Hoy)는 자국에서 열린 UCI 트랙월드컵에서 시속 78.1㎞라는 경이적이 속도를 냈다. 적어도 구동계 만큼은 ‘로버’와 ..

[제4강]안장은 엉덩이만을 위한 것이 아니다??

자전거소식 · 2018. 7. 4. 21:05

[제4강]안장은 엉덩이만을 위한 것이 아니다??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 자전거 타는 이들이 흔히 자전거의 엔진을 ‘사람 (라이더)’라고 말하는 것을 한 번 쯤 들었을 것이다. 사람이 엔진이라면 안장은 무엇? 안장 (Saddle)은 알다시피 자전거 운전자가 앉는 좌석이다. 그리고 시트포스트 (Seatpost)는 그 안장을 프레임에 고정하는 역할을 한다. 하지만 안장과 시트포스트의 기능은 여기에 그치는 게 아니다. 라이더가 안정적인 페달링을 유지할 수 있게 하는 자세 즉, 페달링 포지션의 중요한 기반이기도 하다. 최근 안장은 셸과 레일은 물론 충전물과 외피까지 아주 다양한 소재를 사용한 제품이 나오고 있다. 아울러 라이더 성별에 따라 그 형태와 기능이 다른 안장들도 있다. 셸 (Shell) 안장의 형태를 결정하는 골격이다. 누구나 아는 전통적..

[제3강] 자전거 조향부- 핸들마다 틀려??

자전거소식 · 2018. 7. 3. 21:03

[제3강] 자전거 조향부- 핸들마다 틀려??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 조향부는 자전거의 방향 조종에 관여하는 부품인 스템, 핸들바, 그립, 헤드셋, 포크를 통틀어 이르는 말이다. 이후 본문은 핸들바, 헤드셋, 포크에 대해서 설명한다. 스템과 그립은 핸들바 구성에 포함했으므로 먼저 간단히 짚고 넘어가겠다. 스템은 포크와 핸들바를 연결하고 편안한 조향각을 제공하는 부품이다. 여러 종류가 있지만 저가의 자전거는 핸들바와 스템이 일체형이거나 별도로 교체가 불가능한 경우도 더러 있다. 반면 로드바이크나 산악자전거 등 스포츠 자전거는 다양한 길이와 각도의 스템이 있어서 라이더의 신체특성에 따라 교체가 자유롭다. 그립은 라이더가 핸들바를 잡는 부분에 덧씌운 손잡이를 말한다. 기능적으로는 주행 중 핸들바에 전달되는 노면진동을 줄여주고 핸들바와 손의 밀..

[제2강]자전거 프레임 따라 라이딩 특성이 달라진다??

자전거소식 · 2018. 6. 30. 18:13

[제2강]자전거 프레임 따라 라이딩 특성이 달라진다??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 자전거의 프레임은 자전거 그 자체다. 프레임에 따라 라이딩 특성이 크게 달라지기 때문이다. 프레임 형식은 세부적으로 더 나눌 수 있지만 형태적으로나 기능적으로 크게 하드테일과 풀서스펜션으로 나눈다. 프레임(Frame)은 자전거의 뼈대를 이루는 차체를 말하는 것으로 크게 하드테일 프레임과 풀서스펜션 프레임으로 나눌 수 있다. 하드테일은 평행사변꼴의 자전거 프레임을 이르는 말이다. 평소에 자주 볼 수 있는 평범한 자전거가 거의 하드테일 프레임이다. 풀서스펜션 프레임은 이름처럼 앞뒤에 모두 서스펜션이 있는 프레임을 말한다. 대부분 산악자전거를 위해 고안되었다. 그런데 저가형 시티바이크 중에서도 풀서스펜션 프레임으로 제작된 것이 왕왕 있어 처음 자전거를 사려는 사람들이 혼란을..

[제1강]자전거의 구성 - 자전거를 이루는 6가지 줄기는??

자전거소식 · 2018. 6. 27. 20:16

[제1강]자전거의 구성 - 자전거를 이루는 6가지 줄기는??

안녕하세요! 두루바퀴세상~ 입니다. 자전거를 잘 아시는분들 있지만 초보자 가이드가 있어 이렇게 올리게되었습니다. 자전거를 떠올려 보라. 그리고 자전거를 그려보라, 당신은 어디까지 그릴 수 있는가? 자전거의 구성을 바로 알고 모르는 일은 자전거를 잘 타는 숙련자와 자전거 초보자의 차이다 사람들에게 자전거를 그려보라고 하면 제일 먼저 그리는 것이 아마 앞뒤 두 바퀴일 것이다. 그 밖에도 평행사변형의 프레임과 페달, 체인을 떠올리곤 한다. 독자들은 처음부터 ‘웬 그림 그리는 이야기를 하나’ 할 수도 있겠다. 그렇지만 이제부터 할 이야기가 바로 머릿속에 자전거를 잘 그려 넣는 것에 관한 것이기 때문이다.자전거를 잘 그리는 일이 자전거를 타는데 그리 대수겠는가. 하지만 이렇게 생각해 보자. 자전거를 잘 머리에 그..

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