중고 자전거를 구입한 지 얼마 되지 않았든, 오랫동안 유지보수를 하지 않았든, 페달을 밟는 데 어려움을 겪는 것은 비교적 흔한 문제입니다.
페달을 밟는 데 어려움을 겪는다면 자전거를 점검해야 합니다. 휠 및 드레일러의 모든 구성 요소에 손상, 마모 및 파손의 징후가 있는지 점검하십시오.
자전거 페달을 밟는 문제를 해결하는 방법
일반적으로 페달링 난이도는 자전거를 전진시키는 데 사용되는 구성 요소인 자전거 드레일러의 정상적인 기능을 방해하는 무언가를 의미합니다.
페달을 밟기 어려운 경우 페달링 프로세스에 관련된 구성 요소를 검사하십시오. 각 구성 요소가 너무 조이거나 느슨하거나 불균일하거나 더럽거나 윤활이 부족하지 않은지 확인하십시오. 대부분의 경우, 원인은 체인이 더러워지거나 체인의 장력이 증가하는 등 단순한 것입니다. 그러나 휠이 구부러지는 등 더 심각한 손상으로 인해 페달을 밟는 데 어려움이 발생할 수도 있습니다.
여기 당신의 자전거가 페달을 밟기에 너무 어려운 잠재적 이유와 그 문제를 해결하는 방법에 대해 더 자세히 알아보겠습니다.
체인
체인에 녹이 슬면 페달을 밟기가 더 어려워지는 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 체인의 녹은 탈선기, 톱니바퀴 및 체인링을 포함한 나머지 드레일러에 이물질과 녹을 유발할 수 있습니다.
자전거 체인을 청소하고 체인에 윤활유를 바르는 것은 자전거 유지보수의 필수적인 부분입니다. 자주 청소하지 않으면 자전거 체인의 녹을 유발할 수 있습니다. 또한 윤활은 부식으로부터 보호하고 마찰을 줄이기 위해 필요합니다.
이미 녹이 슬었다면 자전거 체인을 살리기에는 너무 늦을 수 있습니다. 자전거 성능을 개선하고 새로운 체인의 유지보수를 따라잡으려면 체인을 교체하는 것을 고려해 보십시오.
낮은 타이어 공기압
공기압이 낮은 타이어 또는 타이어가 펑크 나면 롤링 저항이 증가합니다. 저항이 증가하면 페달을 더 세게 밟게 됩니다. 주행하기 전에 타이어 공기압을 확인하십시오. 타이어가 약간 펑크 난 것 같으면 자전거 펌프를 사용하여 보충합니다. 공기 압력 게이지가 포함된 펌프를 사용하는 것도 고려해야 합니다. 그리고 타이어를 채울 때 타이어에 공기를 너무 많이 넣는 경우를 대비해, 자전거 타이어의 공기를 빼는 방법을 확실히 알아둬야 합니다.
대부분의 타이어에는 평방인치당 권장 파운드(PSI)의 압력이 포함되어 있습니다. 권장 사항은 제조업체와 타이어 유형에 따라 다릅니다. 로드 자전거 타이어의 공기압은 일반적으로 80~130PSI입니다. 산악자전거(MTB) 타이어의 공기압은 보통 25~40PSI입니다.하이브리드 타이어는 40~70PSI까지 공기를 주입할 수 있습니다.
주행 후 공기압이 낮아 보이면 타이어가 펑크 난 것일 수 있습니다.
너무 높은 기어
만약 당신의 자전거가 비교적 새것이라면, 당신은 높은 기어와 낮은 기어를 혼동할 수 있습니다. 자전거를 저단 기어로 하면 페달을 밟기가 쉬워지지만 더 빠른 속도를 내기 위해서는 페달을 더 많이 돌려야 합니다. 저단 기어는 일반적으로 오르막 페달을 밟거나 무게를 더 싣는 주행에 사용됩니다.
높은 기어는 같은 거리를 주행하기 위해 더 많은 페달을 밟는 노력이 필요하며, 이것은 내리막길을 내려가거나 스스로 운동을 할 때 유용합니다. 다양한 지형에서 또는 오프로드 주행 시 높은 기어로 인해 페달을 밟기가 불필요하게 어려울 수 있습니다.
리어 기어 스프라켓을 검사하여 체인이 어느 스프라켓에 놓여 있는지 확인하십시오.가장 작은 스프라켓은 가장 높은 기어를 위한 것이고, 가장 큰 스프라켓은 가장 낮은 기어를 위한 것입니다. 페달에 부착된 프론트 체인 링은 반대입니다.
리어 카세트에서는 가장 작은 스프라켓이 페달을 밟기 가장 어렵습니다.
페달을 밟기 쉽도록 낮은 기어로 전환하십시오. 기어를 테스트하기 위해 잠시 동안 타고 다니세요. 페달을 밟는 것이 너무 쉽다고 생각되면, 기어 하나를 더 올려라.가장 편한 기어가 나올 때까지 이 과정을 반복합니다.
잘못 정렬된 브레이크
잘못 정렬된 브레이크는 브레이크 유형에 따라 휠의 로터 또는 림에 스치기 시작할 수 있습니다. 브레이크의 저항이 증가하면 페달을 밟는 일이 더 귀찮아집니다. 자전거를 뒤에서 직접 볼 때는 휠, 브레이크 패드 및 기어가 완전히 평행해야 합니다
브레이크가 얼라인먼트를 깨는 데는 큰 충격이 필요하지 않다.
오프 센터 림 브레이크 패드는 휠 림과 계속 접촉하여 페달을 더 세게 밟아야 할 수 있습니다. 중앙이 아닌 디스크 브레이크는 로터에 마찰을 가중시킬 수 있습니다. 브레이크 패드와 림 또는 로터의 정렬 상태를 점검한다. 리어 휠을 회전시키고 패드와 림 또는 로터 사이의 간격이 일정하지 않은지 확인하십시오. 비스듬히 서 있지 말고 똑바로 서 있는지 확인합니다.패드를 풀고 필요에 따라 로터 또는 림을 조정합니다.
휠이 잘못됨
"잘못된" 바퀴는 더 이상 자전거 스포크 사이에서 완벽한 장력 균형을 유지하지 못합니다. 한쪽이 당기기 시작하고 다른 한쪽이 긴장을 잃는다. 이로 인해 휠 모양이 변형됩니다.
휠이 올바르지 않을 경우 림이 더 많은 장력을 유지하는 쪽으로 구부러질 수 있습니다. 변형된 형상으로 인해 림이 브레이크에 연마되어 페달을 밟기가 더욱 어려워집니다. 페달을 밟는 데 어려움이 있을 뿐만 아니라 림이 브레이크에 스칠 때 삐걱거리는 소리나 마찰음이 들릴 수 있습니다.
측면의 자전거 스포크를 좀 더 팽팽하게 풀어 휠을 잘못 고정할 수 있습니다. 한쪽의 장력을 완화하면 휠의 모양을 재조정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 문제가 해결되지 않으면 휠을 교체해야 할 수 있습니다.
카트리지 시스템 또는 컵 앤 콘 베어링 손상
카트리지 베어링이나 컵 앤 콘 베어링이 손상되면 여러 가지 문제가 발생합니다. 당신은 자전거가 페달을 밟고 조종하기가 더 어려워진다는 것을 알게 될 것이다.
자전거에 카트리지 시스템이 있는 경우 허브에서 베어링을 분리합니다.그 리스 제거제로 베어링을 청소합니다. 베어링을 다시 장착하기 전에 윤활하십시오.문제가 해결되지 않는 경우는, 카트리지 시스템을 교환할 필요가 있습니다.
자전거에 컵 앤 콘 베어링 시스템이 있는 경우 베어링에 먼지나 오염이 있는지 확인할 수 있습니다. 베어링을 청소하거나 교체해야 할 수 있습니다.컵은 교환할 수 없지만 콘과 베어링은 교환 가능합니다.
머드가드
펜더로도 알려진 머드가드는 습하거나 진흙탕인 상태에서 주행할 때 유용합니다. 경비가 운전 중에 타이어가 끊임없이 분사되는 것을 막아줍니다. 불행하게도 머드 가드 또한 성가신 존재가 될 수 있다. 머드가드가 너무 길어지거나 잘못 장착되면 뒷바퀴에 마찰될 수 있습니다. 흙받이가 타이어에 마찰되어 페달을 더 세게 밟아야 할 수도 있습니다.
머드가드가 제대로 설정되어 있지 않으면 타이어에 스칠 수 있습니다.
진흙 보호대를 치우고 자전거를 타세요.그래도 페달을 밟기 어렵다면 머드가드를 안전하게 다시 부착할 수 있습니다.
컴포넌트가 과도하게 조여져 있다
자전거를 조정하거나 유지보수할 때 리어 휠 액슬, 브레이크, 허브, 탈선기, 페달, 페달 크랭크 암 및 기타 구성 요소가 너무 조여질 수 있습니다. 페달을 밟을 때 삐걱거리는 것이 없는지 자전거를 확인하십시오.
최저 기어로 바꾸고 자전거를 뒤집은 다음 바퀴를 돌립니다. 모든 것이 순조롭게 진행되어야 한다. 휠을 회전할 때 자전거에서 추가적인 장력이 느껴지는 부분에 주의하십시오.
자전거 프레임이 너무 작습니다.
페달링 문제의 잠재적 원인 중 하나는 자전거 프레임의 크기입니다. 자전거 프레임이 너무 작으면 다리에 효율적으로 페달을 밟는 데 필요한 공간이 없을 수 있습니다. 비좁은 자세가 불편해서 페달을 밟기 어려울 수 있습니다.
자전거 크기 차트를 사용하여 적절한 크기를 추정합니다. 대부분의 사람들은 5피트 7인치에서 5피트 11인치 사이이며 크랭크 액슬의 중심에서 시트 튜브 꼭대기까지 16인치 또는 17인치 크기의 자전거를 타는 것이 가장 편안할 것입니다.
대부분의 자전거 프레임의 크기는 13인치에서 21인치까지 다양합니다. 만약 당신이 자전거 프레임의 크기 때문이라고 생각한다면, 당신은 더 큰 타입의 자전거를 사거나 자전거를 조정해 볼 수 있습니다. 예를 들어, 시트와 핸들 바를 올리면 보다 편안한 승차감을 얻을 수 있습니다.
다른 모든 것이 실패하면 자전거 가게를 방문하십시오.
페달링의 어려움은 생각할 수 있는 원인의 목록이 많은 일반적인 문제입니다. 먼저 기어비를 점검하여 낮은 기어를 사용하고 있는지 확인합니다. 기어가 높을수록 페달을 밟기가 더 어려워진다.
기어 설정이 올바르면 자전거의 나머지 부분을 검사하십시오. 브레이크 패드, 휠 및 림은 모두 완전히 정렬되어야 하며 중심을 벗어나서는 안 됩니다. 또한 자전거 체인을 청소하거나 타이어 공기압을 점검하는 등의 기본적인 유지 보수도 실시해야 합니다.
이러한 절차로 문제를 해결할 수 없거나 적절한 도구가 없는 경우 자전거를 가까운 자전거 상점에 가져가야 할 수도 있습니다. 전문가가 승차감을 검사하고 문제를 발견하도록 하십시오.
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